ענק הרכבים
ענק הרכבים · ראשון לציון · מאז 1998

אנחנו לא מוכרים רכב שלא היינו קונים בעצמנו

זה לא סלוגן. זה הכלל שכל עובד שומע ביום הראשון שלו, ומאז 1998 הוא לא השתנה.

  • 28שנים באותו מקום — מאז 1998
  • 15עובדים
  • 150+רכבים במלאי, מתעדכן כל יום
  • תו סוחרממשרד התחבורה
4.71,921 ביקורות בכרטיס העסק בגוגללקריאת הביקורות

מ״לא״ אחד בבנק למגרש עם 150 רכבים

חיים רז, בעלי ענק הרכבים, ליד פורד פיאסטה בז׳ במגרש בראשון לציון
המחשה: פורד פיאסטה בז׳, זהה לרכב הראשון שלי, על רקע המגרש של היום.

1997. אני בן 20.

יושב מול איתן, מנהל מחלקת האשראי בסניף דיסקונט בסוקולוב, חולון. בחשבון שלי 20,000 שקל — פיצוי מחברת הביטוח על תאונת אופנוע שעברתי כשעבדתי כשליח בפיצה רומא. אני רוצה לקנות טויוטה קורולה ב-25,000. לא למסחר. פשוט רכב לנסוע בו.

אני מבקש הלוואה של 5,000 שקל להשלמת הסכום.

״אתה לא עובד כבר כמה חודשים. אין לך ערבויות. אני לא יכול לאשר.״

יצאתי משם עם תחושה שאף אחד לא סומך עליי.

באותו יום הטלפון מצלצל. מאור, חבר, סוחר רכבים: ״קניתי פורד פיאסטה ב-5,000. אני מוכן למכור לך אותה ב-5,500. תיסע עליה, ואם תרצה — תנסה למכור.״

לא חשבתי להיות סוחר. רציתי רכב. אבל מה כבר יש להפסיד?

לא היה אז אינטרנט, לא פייסבוק, לא יד2. פרסמתי בעיתון. תוך ימים הטלפון לא הפסיק לצלצל. מכרתי את הפיאסטה ב-10,500 שקל.

חמשת אלפים שקל רווח בעסקה אחת — מה שהייתי מרוויח בחודש שלם כשכיר.

ואז נפל האסימון. עוד רכב. עוד עסקה. עוד לקוח שחוזר. מהחניה למשרד, מהמשרד למגרש קטן, ומהמגרש הקטן — ב-1998 — לענק הרכבים.

לפני שנה נכנס למגרש לקוח. הסתכלתי עליו וזיהיתי מיד: איתן. מנהל האשראי.

הוא הסתכל סביב ושאל: ״מה, אתה עובד פה?״

״לא עובד. אני הבעלים. וזה, אגב, בזכותך.״

ה״לא״ שלו, זה שהרגיש כמו דלת שנטרקה, היה הדלת הכי גדולה שנפתחה לי בחיים.

מאז אני זוכר את זה בכל פעם שמישהו נכנס למגרש אחרי שבנק אמר לו ״לא״. אנחנו נותנים מימון עד 100% גם למי שהבנק סירב לו — לא כי זו אסטרטגיה שיווקית, אלא כי אני הייתי הבחור הזה.

חיים רז, הבעלים

מה אתם מקבלים אצלנו שלא מקבלים בכל מקום

רכבים שהיינו קונים בעצמנו. בעיקר יד ראשונה פרטית, עם קילומטראז׳ נמוך. זה מה שאנחנו מחפשים, וזה מה שרוב המגרש מורכב ממנו.

גילוי נאות מלא על כל רכב. לא רק הטופס שהחוק מחייב — גם ההיסטוריה הביטוחית וכל המסמכים של הרכב. אתם יודעים בדיוק מה אתם קונים לפני שאתם חותמים.

שני דברים שלא תמצאו אצלנו בשום מצב: רכב שעבר פגיעה בשלדה, ורכב שהוכרז טוטאל לוס. לא משנה מה המחיר.

איך זה עובד

  1. מגיעים למגרש. איש מכירות מקבל אתכם.
  2. נסיעת מבחן.
  3. בדיקה במכון — למי שמבקש. אנחנו לא מתנגדים, להפך.
  4. סוגרים. מימון, טרייד אין והעברת בעלות — הכול כאן, ביום אחד.

״סוחר רכב עובד עליך״ — למה זה כבר לא נכון

ככה חשבו פעם, ובצדק — היו שנים שזה היה נכון. העולם השתנה:

  • גילוי נאות — היום חובה בחוק, ואצלנו מעבר לחוק.
  • בדיקה במכון — לכל רכב, לפני שאתם משלמים, למי שמבקש.
  • מימון עד 100%, טרייד אין, אחריות — דברים שמוכר פרטי לא יכול לתת.
  • כתובת לאן לחזור. מוכר פרטי נעלם אחרי העסקה. אנחנו כאן מאז 1998, באותו מקום.

תו סוחר — מה זה בעצם נותן לכם

בלי תו סוחר ממשרד התחבורה אי אפשר להעביר רכבים על שם המגרש. כדי לקבל אותו צריך עבר פלילי נקי, תיק מס הכנסה מסודר ומגרש עם כתובת. במילים פשוטות: מישהו בדק אותנו לפני שאתם בודקים.

הלקוח שנשבע ״רק חדש״

לקוח הגיע לקנות רכב, והביא חבר. החבר הזמין שבוע קודם רכב חדש מהיבואן — ״אני קונה רק חדש, פעם עבדו עליי״. הוא עמד בצד וראה את העסקה של החבר שלו.

ביטל את ההזמנה מהיבואן. קנה אצלנו רכב זהה, בהנחה שהיבואן לא נתן. מאז הוא והמשפחה שלו קנו אצלנו מעל עשרה רכבים.

רכב חדש — בלי להגיע למגרש

רכבים חדשים אפשר לקנות אצלנו בטלפון, מכל מקום בארץ. המימון נעשה אינטרנטית וטלפונית, ובסיום העסקה הרכב נשלח במובילית עד לבית שלכם.

איפה אנחנו

דוד רזיאל 4, ראשון לציון · א׳–ה׳ 08:30–18:00, ו׳ 08:30–13:00 · *2369